不知道你有没有注意到，各地对于城市天际线的建设越发的如火如荼，一个又一个的地标相继出现。一线城市不论，二三线城市也出现了越来越多的高楼，仿佛在比拼谁的摩天大楼更多一般。摩天大楼的“高烧”，终于开始消退了。从去年开始，国家开始开始严格限制超高层的建筑。近期就在9月10日，住建部又发了超高层建筑的公开征求意见稿。
一方面对超高层建筑提出了限制：
城区常住人口300万以下城市严格限制新建150米以上超高层建筑，不得新建250米以上超高层建筑；
城区常住人口300万以上城市严格限制新建250米以上超高层建筑，不得新建500米以上超高层建筑。
另一方面开始采取了超高层建筑的责任制。
万万没想到，以前一直被各地推崇的超高层建筑，竟然会被限制了？莫非，有一天这些地面上的摩天大楼会成为历史？
曾经，有些城市的发展尤其依赖超高层建筑
超高层建筑，也就是我们常见的各种摩天大楼，我们在各地都能看到。比如南宁，这几年一直在建设超高层。它的东盟商业区，高楼大厦林立，一栋比一栋高。在这种情况下，南宁这些超高层，以雨后春笋般层出不穷。超过300米的超高层都达到了两位数，而超过了400米的，也有一栋。在建的广西华润大厦，足足有403米之高。类似南宁这样热衷建设超高层的城市，在全国有很多。根据CTBUH全球高层建筑数据库的统计，2020年，100米以上建筑数量最多的城市，前20名中有11名都是咱们国家的。超过20名外，也有我国很多的城市排在前面。
这数据，一方面代表了我国有丰富的建设超高层房屋的经验，另一方面也代表了我国各城市是真的热衷于建造超高层。其实，这是有原因的，在地区快速发展的过程中，城市化越快、经济越活跃的地区，就越有人群聚集效应，产业也需要聚集，高层建筑的需求也就比较旺盛。尤其是这些超高层建筑，能够提高土地的利用率。人口集中寸土寸金的区域，往外扩展难度大，往上或下扩展，则要方便一些。而且越往上还能抬高城市的天际线，让城市显得更加漂亮。
并且，在发展早期的超高层建筑，主要是目的是为了将上下游全部公司集中在一栋楼里，方便进行生产，做到产值大化。当时的这些摩天大楼的产值都很高，也因此它们的数量，往往象征着这座城市的经济发展情况，宣传时也多会说这些摩天大楼做的贡献有多大。后来味道就有些变了，地方上认为新区招商引资需要超高层建筑，往往就在新区刚起步时建设大量的超高层，并且不断刷新城市的天际线，希望起到正面的作用。还有一些让人无语的做法，比如很多城市都在不断比拼自己超高层的高度，试图做到地排名靠前的位置但是，其实大部分的城市，并不需要那么高的建筑。
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城市发展到一定阶段，不再适用超高层超高层建筑是特殊时代下的产物，随着时代的发展已经不再适用。这可不是瞎说。按照仲量联行的数据显示，全上海写字楼空置率达到了20.7%，并且逐年高涨。在这种情况下，怎么要求超高层能够不空置？也就是说，建设大量的超高层是一种浪费。这还是在上海这种经济发达的地区，产业都已经装不满了，更不要说其他产业少，不够发达的城市。而按照仲量联行的分析表明，头部城市已经在写字楼方面发展为成熟期，完成了所需办公楼供应超八成的建设，未来盲目建设、粗放开发有可能触发供应过剩的风险。这话其实很委婉了，就差明着说真不需要这么多写字楼了。那想想看，超高层建筑还需要建设那么多吗？尤其是按照仲量联行的分析，靠着发达的第三产业，一线城市有一点点的余量，但1.5线和2、3线已经有过剩的情况了。
粗放建造写字楼，尤其是超高层，已经不适用了，现在我们需要的是精细化运营，利用好原本的这些写字楼。对于超高层来说，以前有着产业聚集效应，现在随着经济发展，很难让产业的上下游都装到同一栋楼，那就更没必要建造超高层了。就拿上海黄金地段的几个超高层来说，空置率就很高，2017年时甚至有媒体报道过上海中心只出租了六成。除了产业装不满、空置率高外，其实超高层还有另一个问题，那就是建设工艺难度大、成本高。超高层建筑对土地承载能力和消防能力都有一定的要求，建设工艺特别复杂，对很多细节要求都挺高的，也因此，超高层建筑的建设成本非常高。比如我们熟悉的上海中心大厦，造价是24亿美元，也就是说平均每层的成本大约为1800万美元。但其实它在超高层里，还算是造价比较低的。但是按照美国美国罗格斯大学一名经济学的报告，依然认为其层数太高限制浪费。
一般来说，建设超高层建筑的房企实力都比较强，出名的就是绿地，它以建造超高层地标而在业内闻名。万科、华润等也比较爱做超高层建筑。但是，也有很多技术不太行的房企，想一出是一出，宣布建设超高层，结果在建设过程中技术不达标导致烂尾，或者项目根本没办法启动，亦或者是建成后维护难也不会维护。比较出名的是湖南长沙在2012年时想要打造建成的一个高约838米的世界高楼“天空城市”。
在2012年到2013年闹得轰轰烈烈，现在反正是查无此楼，一直无限期搁置，这就很尴尬了。当时人们就有疑问，“修这么高是为什么？”“会不会有消防危险？”我们都知道的：云梯所能上的高度是有限的，超高层建筑的消防难度非常大。而且按照新华网报道，高层建筑有大量纵深的楼梯间、电梯井，如果防火分隔存在问题，起火后就像一座座烟囱。这真的是太可怕了，而且更可怕的是，烟气在竖直方向的速度还比水平方向快很多倍，造成逃生也比较难。建设复杂、成本高、消防又有隐患，这超高层，是真的不太适用了。其实，早在2003年，上海就发布了“限高令”，将“控制建筑层高及容量”正式纳入上海地方性法规。可以看出超大城市在收紧，但是二三线城市依旧在推高天际线进程。现在国家不断对超高层建筑进行限制，也是因为超高层建筑已经远超过了城市所需，造成极大的浪费，并且其在消防等方面有一系列弊端。
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盲目追求超高层，其实是一种浪费超高层建筑在各地层出不穷，离不开各地的支持，它确实带来了一定的好处：通过抬高天际线，打造地标建筑，能够向外界展示经济实力、建设成果、城市面貌，更容易招商引资。但是，我们不能忘记建造超高层建筑的本义——对土地资源利用。如果超高层建筑楼层太高、空置率高，远超过了城市所需，已经成为了一种浪费，那么我们为什么还要继续不断建设超高层建筑呢？就为了让它成为形象吗？更何况超高层建筑的建设成本高、工艺复杂，有实力建造和维护的企业并不多，还需要考虑它后期可能出现的一些问题。超高层的建筑地基是否合格？能长期承受楼体吗？对地震台风是否有抵抗力？会不会对地面造成沉降进而威胁管道安全、防汛安全？
消防安全是否到位？高层建筑有的云梯只有百米，大多数云梯都在几十米左右，起火了怎么办？以上是关键的隐患，其余的阻挡通风渠道、光污染、热岛效应、影响采光、玻璃对鸟类造成伤害等等，都是需要考虑的。
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